In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Je werkt mee aan de bouw van unieke houtbewerkingsmachines die volledig in eigen huis worden ontwikkeld en nergens anders geproduceerd worden Je komt terecht in een hecht team van ongeveer 60 collega's, waar een informele en prettige werksfeer centraal staat Je krijgt alle ruimte om jezelf te ontwikkelen in een bedrijfscultuur die gericht is op motivatie, eigen initiatief en persoonlijke groei De organisatie
Hier ga je aan de slag

Stap binnen bij een innovatief Nederlands bedrijf dat als enige in het land complete houtbewerkingsmachines zelf ontwerpt, bouwt én onderhoudt. Van slimme afkortzagen en geautomatiseerde lijmrobots tot geavanceerde CNC-systemen - alles wordt in eigen huis gerealiseerd, van het eerste ontwerp tot de installatie bij de klant.

Je maakt deel uit van een hecht team van zo'n 60 collega's, waaronder 15 vakbekwame monteurs in de werkplaats. Binnen dit team krijg je de vrijheid om je te verdiepen in de techniek die jou het meest aanspreekt.

Wat dit bedrijf echt uniek maakt, is de focus op motivatie en inzet. Technische kennis kun je hier opdoen en verder ontwikkelen - jouw leergierigheid en werkhouding maken het verschil. In een moderne werkomgeving waar volop wordt geïnvesteerd in zowel technologie als persoonlijke groei, krijg je de kans om mee te bouwen aan de toekomst van houtbewerking.

Werk mee aan uitdagende projecten, ontwikkel jezelf en lever een concrete bijdrage aan de innovatie binnen deze sector!

De functie
Dit ga je doen

Als Assemblage Monteur Machinebouw werk je aan complete houtbewerkingsmachines die wereldwijd hun weg vinden. Geen seriewerk, maar afwisselende projecten waarbij jouw vakmanschap het verschil maakt. Dit kun je verwachten:

Je bouwt complete bewerkingslijnen op, van losse onderdelen tot een volledig draaiende installatie. Jij zorgt dat alles tot in de puntjes klopt voordat het de werkplaats verlaat. Elke machine is anders. Je werkt aan zowel maatwerk als standaardmachines, waardoor je werk gevarieerd blijft en geen dag hetzelfde is. Je werkt in een moderne en goed uitgeruste werkplaats, met de nieuwste gereedschappen en technieken. Alles is ingericht om jouw werk prettig en efficiënt te laten verlopen. Je krijgt veel zelfstandigheid. Er is ruimte om initiatief te nemen en mee te denken over technische verbeteringen aan de machines.

Bij deze werkgever staat technisch vakmanschap centraal. Je wordt uitgedaagd, gestimuleerd en krijgt de kans om actief te bouwen aan je eigen ontwikkeling en carrière.

Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Ga je aan de slag als Assemblage Monteur Machinebouw dan kun je het volgende verwachten:

Een salaris tussen de € 2.500,00 en € 4.250,00 bruto per maand, afhankelijk van je ervaring 38 urige werkweek 26 vakantiedagen Vrijdagmiddag om 12:30 uur heb je weekend Mogelijkheden om je technische kennis te vergroten middels opleidingen en trainingen Uitstekende doorgroeimogelijkheden Een enthousiaste en gezellige groep van collega techneuten Uitzicht op een vaste aanstelling

Sluit je hier niet volledig op aan, maar denk je wel uitermate geschikt te zijn voor de functie van Mechanisch Monteur twijfel dan niet en reageer direct op deze vacature.

Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Zie jij jezelf hierin terug? Dan is deze functie als Assemblage Monteur Machinebouw jou op het lijf geschreven.

Je hebt een mbo-opleiding op niveau 3 of 4 afgerond, bij voorkeur in werktuigbouwkunde, mechatronica of autotechniek. Je hebt een goed technisch inzicht en werkt nauwkeurig aan mechanische systemen. Ervaring in de machinebouw is mooi meegenomen, maar geen vereiste. Je woont op maximaal 30 tot 35 minuten rijden van Utrecht. Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

Je solliciteert

Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

We gaan kennismaken

In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

Gesprekken plannen

Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

Arbeidsvoorwaarden matchen

Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

Het is een match!

Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Enthousiast geworden over de functie van Assemblage Monteur Machinebouw? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Niek Koops.

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Kijk minder

Pak het aan op jouw manier!

Hou je van technische klussen die van tevoren goed voorbereid zijn? En wil je werken met je eigen goed uitgeruste bus?Welkom!

Als monteur buitendienst werk je vanuit de gloednieuwe vestiging van AAproTec in Barneveld. Jij richt je op de service en onderhoud van verschillende soorten bedrijfsdeuren. Als je het ons vraagt, een mooie tak van sport!

Waarom kies je voor ons? Een uitstekend startsalaris (€ 3.250 - € 4.000) afhankelijk van je ervaring; 48 vakantiedagen en 8% vakantiegeld; Een eigen goed uitgeruste werkbus; Je werkt voor veel eigen vaste en vaak grote klanten, zoals Schiphol of DHL; In dit veelzijdige werk komt alles samen en kun je doen wat jij leuk vindt: mechatronica, elektrotechniek en/of hydrauliek; Je krijgt ontzettend veel vrijheid en mooie verantwoordelijkheden. Je doet het werk zoals jij denkt dat het beste is; Regelmatig gezellige teamactiviteiten die het teamgevoel versterken. De sfeer en het 'samen gevoel' zijn uniek. Klantgericht tot in de kern: wij denken altijd mee en leveren maatwerk

Om goed te kunnen werken, hebben we alles goed op de rit. Van onze fraaie kantine en het geordende magazijn, tot aan de volgeladen werkbussen. Kom gerust eens langs, we laten je het graag zien!

Meer weten? Neem gerust contact op met Gerolf ( 06- ), hij vertelt je graag meer!

Wie we zoeken

We zoeken jou! Jij brengt de nodige technische kennis mee, of dat nu uit je opleiding komt of uit de praktijk.

Daarnaast:

Heb je een VCA-VOL, E-rijbewijs en een hoogwerker- en heftruckcertificaat, of ben je bereid die via ons te halen; Beschik je over rijbewijs B.

We werken graag 32-40 uur(parttime/fulltime) met je samen!

Solliciteer direct of neem contact op met Gerolf ( 06- ) voor meer informatie. Hij vertelt je graag meer over deze vacature en ons bedrijf.

Kijk minder

Ben jij een voorman met een sociaal hart?

Heb jij ervaring in het groen? Geniet jij van contact met mensen? Dan is deze vacature iets voor jou!

Als voorman krijg je de leiding over een team dat ervaring heeft met werken in de groenvoorziening, maar wel sturing nodig heeft. Jij bent degene die een luisterend oor biedt aan je collega's en het werk effectief maakt. Bij ons staat de mens centraal, goed werk volgt dan vanzelf.

Wat ga je concreet doen?

Samen met je team zorg je ervoor dat groenprojecten in Zwolle en omgeving succesvol worden uitgevoerd. We begrijpen dat er niets frustrerender is dan een onduidelijke of te krappe planning. Daarom heb je korte lijntjes met de werkvoorbereider, zodat je altijd weet waar je aan toe bent!

Ben jij al enthousiast geworden? Solliciteer direct of bel/app Wilbert ( 06- ), hij helpt je verder!

Wat bieden wij? Goed salaris: € 2.850 - € 3.500, afhankelijk van kennis en ervaring; 25 vakantiedagen; Gezellig en ervaren team; Kwaliteit staat bij ons boven snelheid; Een mooie bus van de zaak en goede pbm's; Jaarrond werk en snel een vast contract.

Doorgroeien is bij ons niet alleen mogelijk in salaris, maar ook in opleiding. Denk aan je E-rijbewijs, zaag- of snoeicursussen of juist met betrekking op leidinggeven. Er is veel mogelijk!

Wie zoeken we?

Wij zoeken jou! Jij bent een 'vader' voor de groep en weet uit iedereen het beste te halen. Jij:

Beschikt over rijbewijs B; Hebt ervaring in het groen of als voorman; Bent communicatief vaardig.

Deze functie is ook voor de medewerker groenvoorziening of hovenier die wil doorgroeien! Bel/app Wilbert ( 06- ) om de mogelijkheden te bespreken!

Kijk minder

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Je krijgt volop de kansen om je te ontwikkelen via opleidingen en trainingen Afwisselende werkzaamheden in een moderne productielocatie Veel verantwoordelijkheid en vrijheid binnen je eigen team De organisatie
Hier ga je aan de slag

Deze toonaangevende speler in de kunststofverpakkingsbranche bedient de voedings- en tuinbouwsector met high-end oplossingen. Het bedrijf ontwerpt en produceert thermogevormde trayverpakkingen, spuitgietartikelen en schuimverpakkingen, waarmee het internationale klanten in de voedselindustrie ondersteunt. Grote kans dat je de bakjes die hier geproduceerd worden bij jou in de supermarkt liggen.

Bij dit bedrijf krijg je volop mogelijkheden, en het staat bekend om de volgende kenmerken.

Technisch uitdagend & geavanceerd: Je werkt met moderne technieken zoals thermovormen, spuitgieten en EPS-foam moulding
Duurzaam en toekomstgericht: Actieve inzet op circulaire verpakkingen, veel hergebruik van kunststof en 100% groene stroom
Internationale impact: Projecten lopen over de grens met klanten in meerdere landen, zodat je ervaring opbouwt in internationaal opereren.
Betrokken, familiaire cultuur: Een stabiele werkomgeving met langetermijnperspectief en laag verloop, waar open communicatie en klantrelaties centraal staan
Ruimte voor groei: Innovatie en ontwikkeling worden gestimuleerd
Interne doorgroeimogelijkheden: Je werkt met moderne technieken zoals thermovormen, spuitgieten en EPS-foam moulding

Voor de Voorman Thermovorming zijn ze op zoek naar een leidinggevende die zijn team van +- 25 medewerkers echt mee kan krijgen. Hierin ben je de schakel tussen alle afdelingen binnen de fabriek.

De functie
Dit ga je doen

Als Voorman Thermovorming ben jij verantwoordelijk voor de volgende taken:

Leidinggeven aan een ploeg van +- 25 medewerkers in een 2-ploegendienst Opstellen van de planning en bijstellen waar nodig Toezien op het naleven van de hygiëne- en veiligheidsinstructies Registreren van de productiegegevens Aanwezig op de vloer en af en toe meewerkende werkzaamheden uitvoeren Het dagelijks voeren van overleggen met de productieleider Zorg dragen voor orde en netheid binnen de ploeg Signaleren en doorvoeren van verbeteringen Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Als je aan de slag gaat als Voorman bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten:

Een mooi basissalaris wat kan oplopen tot € 3.800,00 bruto per maand Een ploegentoeslag van 12% boven op je basisloon 25 vakantiedagen 15,5 ADV-dagen (Geen behoefte aan meer vrije dagen? Je kunt een deel van je ADV-dagen maandelijks uitbetalen Uitzicht op een vaste aanstelling! Een aansturende rol binnen de thermovorming afdeling Volop de ruimte om jezelf te ontwikkelen! Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Vind jij jezelf terug in onderstaande punten dan is de functie van Voorman zeker iets voor jou!

Minimaal 2 jaar werkervaring als leidinggevende in de maak- en procesindustrie Goede proceskennis en technisch inzicht In het bezit van een Vapro A of hoger In het bezit van goede communicatieve vaardigheden Sterk verantwoordelijkheidsgevoel Continu streven naar verbeteringen en efficienct Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

Je solliciteert

Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

We gaan kennismaken

In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

Gesprekken plannen

Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

Arbeidsvoorwaarden matchen

Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

Het is een match!

Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Ben jij enthousiast over de functie van Voorman? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jack de Graaf.

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Machine Operator, Extrusie Operator, Proces Operator, Lijn Operator, Mechanisch Operator, Allround Operator, Technisch Operator, Allround Proces Operator, Junior Operator, CNC Operator, Voorman, Teamleider

Kijk minder

Ben jij op zoek naar een unieke baan waar je je handen uit de mouwen kunt steken? Kom dan bij ons team als monteur! Bij Diamant Schoorsteentechniek werk je mee aan een bijzondere klus: het vergroten van schoorstenen van binnenuit. Een baan die je nergens anders vindt!

Jouw rol in ons team

Als monteur werk je in een vast duo. Jouw collega staat op de hoogwerker, terwijl jij vanaf de grond alles in goede banen leidt. Je zorgt ervoor dat het werk soepel verloopt en dat de klant tevreden is. Jouw taken zijn onder andere:

Een stofvrije werkomgeving creëren bij de klant Meedenken over de beste oplossingen De lier bedienen De vrachtwagen in- en uitladen Wat bieden wij jou?

Bij Diamant Schoorsteentechniek waarderen we onze medewerkers. Daarom bieden we je:

Een goed salaris tussen €2.500 en €3.000 per maand Vaste bonussen met kerst en tijdens de bouwvak Betaalde reistijd Afwisselend werk op verschillende locaties Kans om door te groeien, bijvoorbeeld door het halen van een vrachtwagenrijbewijs of hoogwerkercertificaat Gezellige vrijdagmiddagborrel met een lekker buffet Wie ben jij?

We zoeken iemand die:

Gemotiveerd is om aan de slag te gaan Leergierig is en fysiek fit 40 uur per week beschikbaar is

Ervaring? Niet nodig! We leren je alles wat je moet weten.

Over Diamant Schoorsteentechniek

Wij zijn dé specialist in het vergroten van schoorstenen. Als patenthouder in Nederland hebben we een unieke techniek ontwikkeld om schoorstenen van binnenuit uit te boren en te vergroten. Ons werk is niet alleen technisch uitdagend, maar draagt ook bij aan de veiligheid en efficiëntie van verwarmingssystemen in huizen en gebouwen.

Enthousiast geworden?

Wil je deel uitmaken van ons team en werken aan bijzondere projecten? Neem dan nu contact op! Bel of app Jorrit op 06-. Hij vertelt je graag meer over deze unieke kans. Samen maken we er iets moois van!

Kijk minder

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior allround monteur. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Waarom dit jouw baan is Je werkt nu bijvoorbeeld als automonteur, installatie- of servicemonteur en bent toe meer uitdaging, verantwoordelijkheid en doorgroeimogelijkheden.Je wilt goede arbeidsvoorwaarden, zekerheid en een moderne werkplaats. Je kunt straks op een feestje vertellen dat Amsterdam draait, door jou! Dit ga je doen

Als senior allround monteur werk je aan voertuigen in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen. Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen . Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram, metro of veren. Welk voertuig past bij jou?

Bus
Met jouw skills zorg je ervoor dat onze 218 bussen, zoals de Mercedes Citaro en VDL Citea, soepel blijven rijden. Je werkt in een hecht team van ongeveer 40 collega's. Van diagnoses stellen tot het repareren van bussen met pech onderweg: jij draait er je hand niet voor om. Jouw standplaats: Garage West, Noord of Zuid in Amsterdam.

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Veren
GVB heeft 11 veerverbindingen over het IJ en het Noordzeekanaal. Jij zorgt ervoor dat ze soepel en veilig varen. We hebben nieuwe elektrische veerponten die de oude dieselmodellen vervangen. Dit is dus dé plek om te sleutelen aan de technologie van morgen. Je doet het onderhoud aan motoren, elektrische systemen en meer. Standplaats: Ponthaven, Amsterdam Noord.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.Je hebt een rijbewijs B, en als je voor tram of metro kiest, krijg je de kans om je vrachtwagenrijbewijs C te halen - op onze kosten. Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

Een salaris van minimaal 2.711,- en maximaal € 3.843,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 197,75 per maand.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een uitstekend pensioen.Gratis reizen met al het openbaar vervoer van GVB.21 vrije dagen per jaar met de optie om extra dagen te kopen.Ziektekostenvergoeding van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist. Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor bus, tram, metro of veer wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter of neem contact op met Mukaddes Kokcu, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Kijk minder

Loop jij warm voor storingen die niet netjes in een hokje passen, maar juist een beetje dwarsliggen? Dan ben jij onze nieuwe senior monteur voertuigen. Naast standaard reparaties, los jij de échte puzzels op. Je werkt aan storingen die soms een eigen wil lijken te hebben. En als bonus: jij bepaalt of een voertuig nog de weg op mag. Met jouw kennis van mechanica en mechatronica sta je in de frontlinie van de techniek bij GVB.

Dit ga je doen

Als senior monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

Je analyseert en lost storingen op die complex zijn, of met elkaar samenhangen. Soms moet je nieuwe oplossingen bedenken.Naast standaard reparaties, voer je ook meer ingewikkelde reparaties uit. Jij beslist welke methoden worden toegepast.Na een storing ben jij verantwoordelijk voor het testen en vrijgeven van systemen. Ook beslis je of materieel uit de exploitatie moet worden genomen. Je zet jouw kennis in voor het testen en schouwen van systemen . Ontdek wat bij jou past

Op dit moment kun je aan de slag bij tram of metro. Welk voertuig past bij jou?

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Je werkt vanuit de lijn- en railwerkplaats in Diemen, maar bent net zo goed op pad in de stad.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent verantwoordelijk, servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Daarnaast breng je mee:

Een mbo-4 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.Minimaal 5 jaar ervaring als monteur, automonteur, installatiemonteur of elektromonteur.Je hebt een rijbewijs B, en als je voor tram of metro kiest, krijg je de kans om je vrachtwagenrijbewijs C te halen (op onze kosten). Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Een salaris van minimaal € 2.711,- en maximaal € 3.843,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 7). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden )Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 197,75 per maand.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden richting bijvoorbeeld werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist. Kom kennismaken!

Twijfel je nog of je voor tram of metro wil gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken samen wat het beste bij jou past. Maak vandaag nog een afspraak via onze recruiter techniek, Charisma Naarden, telefonisch of via WhatsApp.

Kijk minder

De veren in Amsterdam brengen reizigers van Noord naar het Centrum over het IJ en terug. In Amsterdam zijn 7 veerverbindingen, waarvan er twee ook 's nachts varen. Verder verzorgt GVB ook de veerverbinding over het Noordzeekanaal bij Zaandam, Velsen en Assendelft. De afdeling Veren is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de veren en de kades, voor het plannen en uitvoeren van de dienstregeling.

Waarom zijn onze reizigers blij met jou als elektromonteur scheepstechniek?

Veren gaat voor verbinding. Onze overtuiging is dat plezier in ons werk en het doen van een extra inspanning naar elkaar toe, de sleutel is tot succes. Alleen op deze manier zijn we in staat zijn met elkaar oplossingen te bedenken waar onze reizigers en collega's gelukkig van worden. Iedereen levert vanuit zijn specifieke rol en met zijn eigen persoonlijkheid een duidelijke bijdrage aan het geheel. Dat is wat ons succesvol maakt.

Dit jouw kans om een cruciale rol te spelen in het onderhoud en de innovatie van onze veerponten én walinstallaties. GVB Veren is volop in beweging: van dieselmotoren naar elektrische voortstuwing. Jij staat midden in deze technische transitie!

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat onze veerponten en kade-installaties altijd betrouwbaar en veilig blijven functioneren. Je houdt je dagelijks bezig met het onderhouden, verbeteren en repareren van elektrische installaties aan boord van onze veerponten en op de bijbehorende aanlandingen. Je analyseert storingen, verhelpt deze zelfstandig of treft tijdelijke oplossingen. Jouw kennis van technische schema's en tekeningen is daarbij onmisbaar. Tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden voer je controles, vervangingen en tests uit aan diverse systemen, zoals:

Elektrische aandrijvingen van de veerponten.Signalerings- en communicatiesystemen.Noodstroomvoorzieningen.Schakelkasten, besturings- en veiligheidssystemen.Verlichting, hefbruggen en andere installaties op de kades.

Na afronding stel je de systemen weer in bedrijf, leg je je bevindingen vast en zorg je voor een nauwkeurige registratie van materialen, onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden. Je werkt zowel zelfstandig als in teamverband en bent flexibel inzetbaar. Tijdens storingsdiensten ben je 24/7 oproepbaar. Kortom, dankzij jou blijven onze elektrische systemen veilig, betrouwbaar en in topconditie - zowel op het water als aan wal.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige werker met een hands-on mentaliteit, waarbij veiligheid altijd vooropstaat. Je brengt je vakkennis, persoonlijkheid en motivatie mee - wij zorgen voor de ruimte om te groeien. Denk aan (bedrijfsgerichte) opleidingen die aansluiten bij jouw ambities en onze technische omgeving. Er zijn diverse mogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen, bijvoorbeeld richting de functie van technisch specialist of installatieverantwoordelijke. Wij ondersteunen je daarbij met de juiste opleidings- en begeleidingstrajecten. Wat je verder meebrengt:

Mbo niveau 4 richting elektrotechniek, mechatronica scheeps- of maritieme techniek.Aantoonbare werkervaring als elektromonteur binnen de scheepvaart.Bekend met scheepsinstallaties, zoals pompen, lens en hydraulische installaties, elektrotechnische installaties, motoren en ICT systemen.Bereid om mee te draaien in de storingsdienst.Rijbewijs B is een vereiste.
Dit krijg je van ons Een salaris tussen € 2.711,- en € 3.843,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 7), afhankelijk van relevante werkervaring en diploma's.Een roostertoeslag omdat je wisseldiensten werkt.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het OV van GVB én voordelig reizen voor het hele gezin.Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar (afhankelijk van leeftijd), met de mogelijkheid extra dagen te kopen.Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Diverse opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Kijk minder

Storingen? Jij lost ze sneller op dan een tram kan optrekken. Hoogspanning? Dat zit in je werk, niet in je stressniveau. En of je nu aan de bovenleiding sleutelt of een gigantisch gelijkrichterstation vervangt: jij houdt alles draaiende. Zo kan iedereen veilig door de stad reizen met de tram of metro. Dus, ben jij klaar om je mouwen op te stropen en Amsterdam letterlijk onder stroom te zetten? Stap in bij GVB!

Dit ga je doen

Als senior monteur Infra Energie speel jij een essentiële rol in de energievoorziening van het openbaar vervoer in Amsterdam. Jij zorgt ervoor dat trams en metro's zonder storingen kunnen rijden. Daarnaast werk je aan energievoorzieningsinstallaties. Denk aan hoogspanning, laagspanning en tractie (DC-spanning). Je werkt op diverse locaties, van het bruisende stadscentrum tot de metrobaan.

Jouw werkzaamheden:

Je onderhoudt, inspecteert en repareert bovenleidingen en de derde rail van de metro. De ene keer is het gepland werk, de andere keer ad hoc.Je vervangt en vernieuwt gelijkrichterstations. Dit doe je samen met een bouwteam en aannemers.Je voert schakel- en herstelwerkzaamheden uit, spoort storingen op en verhelpt deze proactief.Je werkt aan grote projecten, zoals de verhoging van de spanning van 10.000 volt naar 20.000 volt en de energievoorziening van de Noord/Zuidlijn.Je werkt met schakelplannen, voert metingen uit en zorgt voor nauwkeurige rapportages.

Je werkt in een roulerend rooster van twee weken dagdienst en één week nachtdienst.

Dit neem je mee

Je bent stressbestendig, werkt nauwkeurig en denkt in oplossingen. Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel bent niet bang om initiatief te nemen. Daarnaast beschik je over:

Een mbo 4-diploma in elektrotechniek of energietechniek.Ervaring met elektrotechnische installaties, bij voorkeur in de railinfra.Kennis van Microsoft Office en administratieve vaardigheden.Een rijbewijs B.Bereidheid om in wissel- en storingsdienst te werkenGeen hoogtevrees! Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Een salaris tussen € 3.066,- en € 4.307,- bruto per maand (schaal 8), afhankelijk van opleiding en ervaring.Extra toeslagen, zoals een MRI klasse 2 (€ 383,96) en een roostertoeslag van 17,3%.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB, voor jou en je gezin.21 vakantiedagen per jaar (afhankelijk van leeftijd) en de mogelijkheid om extra vakantiedagen te kopen.Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Verschillende (interne) opleidingsmogelijkheden: IVWV (hoogspanning / laagspanning), NEN 3140/ NEN 3840, Scope 8, KNX, DVP metro.Volop doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van werkvoorbereider, maintenance engineer of een andere rol waarin je verder kan ontwikkelen. Jouw team

Je gaat werken in het team Energie binnen Railinfra van GVB. Een diverse groep met 15 gedreven monteurs. We hebben samen een missie: goed onderhoud en verbetering van de energievoorziening voor tram en metro. Als alles rijdt, zijn wij trots! We werken nauw samen met de werkvoorbereider. Iedere week start met een gezamenlijke meeting (met koek!). Ook hebben we regelmatig een teamuitje, zoals een escape room. Ben jij onze extra teamspeler?

Kijk minder

Stap over naar jouw nieuwe baan als monteur/frezer bij GVB! Ben jij een gedreven vakman met oog voor detail en passie voor techniek? Wil jij bijdragen aan het optimaal functioneren van de Amsterdamse railinfrastructuur? Kun jij overweg met CNC-machines en zoek je een dynamische werkomgeving? Dankzij jou blijven de trams van Amsterdam veilig en betrouwbaar rijden, zodat wij de wereld in Amsterdam kunnen verbinden!

Waarom dit jouw baan is Je krijgt de kans om te werken met geavanceerde machines zoals de freesbank en boor-/zaagstraat.Jij werkt zelfstandig en hebt veel vrijheid in je werk.Je draagt actief bij aan het verbeteren van de railinfrastructuur van Amsterdam. Dit ga je doen

Als monteur/frezer bij de Spoorfabriek werk je aan het onderhoud en de productie van tramrails. Dagelijks bedien je machines zoals de freesbank, buigbank en boor-/zaagstraat, waarbij je nauw samenwerkt met de uitvoerder, werkvoorbereider of hoofdmonteur. Je houdt je bezig met de productie van wissels en rails, en zorgt voor een nauwkeurige registratie van de resultaten en uren. Daarnaast draag je bij aan storingsoplossingen en werk je aan geplande onderhoudsprojecten. Het werk vindt zowel overdag als 's nachts plaats, en je werkt aan belangrijke projecten voor de stad.

Dit neem je mee

Je bent een zelfstandige werker, leergierig en hebt een hands-on mentaliteit. Veiligheid staat voor jou voorop en je hebt ervaring met veiligheidsbeheer.

MBO-diploma/werk en denkniveau op niveau 3, richting metaaltechniekVakdiploma's voor CNC-frezen zijn een préErvaring in de metaalbewerking is een préRijbewijs BBereidheid om nachtdiensten te draaien (een keer in de drie weken) Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.315,- en maximaal € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Daarnaast ontvang je een MRI klasse , € 394,48. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Jouw team

Je komt terecht in een team van enthousiaste collega's binnen de Spoorfabriek. Samen werken jullie aan de productie en het onderhoud van wissels en rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden.

Kijk minder

De veren in Amsterdam brengen reizigers van Noord naar het Centrum over het IJ en terug. In Amsterdam zijn 7 veerverbindingen, waarvan er twee ook 's nachts varen. Verder verzorgt GVB ook de veerverbinding over het Noordzeekanaal bij Zaandam, Velsen en Assendelft. De afdeling Veren is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de veren en de kades, voor het plannen en uitvoeren van de dienstregeling.

Waarom zijn onze reizigers blij met jou als elektromonteur scheepstechniek?

Veren gaat voor verbinding. Onze overtuiging is dat plezier in ons werk en het doen van een extra inspanning naar elkaar toe, de sleutel is tot succes. Alleen op deze manier zijn we in staat zijn met elkaar oplossingen te bedenken waar onze reizigers en collega's gelukkig van worden. Iedereen levert vanuit zijn specifieke rol en met zijn eigen persoonlijkheid een duidelijke bijdrage aan het geheel. Dat is wat ons succesvol maakt.

Dit jouw kans om een cruciale rol te spelen in het onderhoud en de innovatie van onze veerponten én walinstallaties. GVB Veren is volop in beweging: van dieselmotoren naar elektrische voortstuwing. Jij staat midden in deze technische transitie!

Dit ga je doen

Jij zorgt ervoor dat onze veerponten en kade-installaties altijd betrouwbaar en veilig blijven functioneren. Je houdt je dagelijks bezig met het onderhouden, verbeteren en repareren van elektrische installaties aan boord van onze veerponten en op de bijbehorende aanlandingen. Je analyseert storingen, verhelpt deze zelfstandig of treft tijdelijke oplossingen. Jouw kennis van technische schema's en tekeningen is daarbij onmisbaar. Tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden voer je controles, vervangingen en tests uit aan diverse systemen, zoals:

Elektrische aandrijvingen van de veerponten.Signalerings- en communicatiesystemen.Noodstroomvoorzieningen.Schakelkasten, besturings- en veiligheidssystemen.Verlichting, hefbruggen en andere installaties op de kades.

Na afronding stel je de systemen weer in bedrijf, leg je je bevindingen vast en zorg je voor een nauwkeurige registratie van materialen, onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden. Je werkt zowel zelfstandig als in teamverband en bent flexibel inzetbaar. Tijdens storingsdiensten ben je 24/7 oproepbaar. Kortom, dankzij jou blijven onze elektrische systemen veilig, betrouwbaar en in topconditie - zowel op het water als aan wal.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige werker met een hands-on mentaliteit, waarbij veiligheid altijd vooropstaat. Je brengt je vakkennis, persoonlijkheid en motivatie mee - wij zorgen voor de ruimte om te groeien. Denk aan (bedrijfsgerichte) opleidingen die aansluiten bij jouw ambities en onze technische omgeving. Er zijn diverse mogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen, bijvoorbeeld richting de functie van technisch specialist of installatieverantwoordelijke. Wij ondersteunen je daarbij met de juiste opleidings- en begeleidingstrajecten. Wat je verder meebrengt:

Mbo niveau 4 richting elektrotechniek, mechatronica scheeps- of maritieme techniek.Aantoonbare werkervaring als elektromonteur binnen de scheepvaart.Bekend met scheepsinstallaties, zoals pompen, lens en hydraulische installaties, elektrotechnische installaties, motoren en ICT systemen.Bereid om mee te draaien in de storingsdienst.Rijbewijs B is een vereiste.
Dit krijg je van ons

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Een salaris tussen € 2.711,- en € 3.843,- bruto per maand op basis van 36 uur per week (schaal 7), afhankelijk van relevante werkervaring en diploma's.Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).Toeslagen voor onregelmatigheid.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Kijk minder

Als allround monteur bij GVB zet je jouw technische vaardigheden in voor het uitvoeren van geplande reparaties en het oplossen van storingen. Je werk is uitdagend en gevarieerd, maar blijft overzichtelijk en praktisch. Jij zorgt ervoor dat onze voertuigen blijven draaien, wat iedere dag nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. Klinkt dit als jouw volgende stap? Stap aan boord bij GVB en zet jouw expertise in hydrauliek, elektronica of mechatronica in voor het Amsterdamse OV.

Waarom dit jouw baan is Je werkt nu bijvoorbeeld als automonteur, installatie- of servicemonteur en bent toe meer uitdaging en doorgroeimogelijkheden.Je wilt goede arbeidsvoorwaarden, zekerheid en een moderne werkplaats. Je kunt straks op een feestje vertellen dat Amsterdam draait, door jou!
Dit ga je doen

Als allround monteur werk je aan voertuigen in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

Je voert geplande beurten en standaard reparaties aan voertuigen uit.Je vervangt onderdelen en lost storingen op die vaker voorkomen.Je werkt binnen vastgestelde procedures en beslist zelfstandig over reparaties en het melden van gebreken.

Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram, metro of veren. Welk voertuig past bij jou?

Bus
Met jouw skills zorg je ervoor dat onze 218 bussen, zoals de Mercedes Citaro en VDL Citea, soepel blijven rijden. Je werkt in een hecht team van ongeveer 40 collega's. Van diagnoses stellen tot het repareren van bussen met pech onderweg: jij draait er je hand niet voor om. Jouw standplaats: Garage West, Noord of Zuid in Amsterdam.

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Veren
GVB heeft 11 veerverbindingen over het IJ en het Noordzeekanaal. Jij zorgt ervoor dat ze soepel en veilig varen. We hebben nieuwe elektrische veerponten die de oude dieselmodellen vervangen. Dit is dus dé plek om te sleutelen aan de technologie van morgen. Je doet het onderhoud en reparatie aan motoren, elektrische systemen en meer. Standplaats: Ponthaven, Amsterdam Noord.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Tot slot breng je mee:

Een mbo-3 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.1 tot 4 jaar ervaring als auto-, installatiemonteur of elektromonteur.Je hebt een rijbewijs B. Voor tram of metro heb je rijbewijs C nodig. Die mag je op onze kosten halen.
Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

Een salaris van minimaal € 2.449,- en maximaal € 3.538,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 6). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 197,75 per maand.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering en een uitstekend pensioen.Gratis reizen met al het openbaar vervoer van GVB.21 vrije dagen per jaar met de optie om extra dagen te kopen.Ziektekostenvergoeding van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van senior allround monteur, werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.
Kom kennismaken!

Wil je meer weten? Of twijfel je nog of je voor bus, tram, metro of veer wilt gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken mee wat het beste bij jou past. Neem contact op met Mukaddes Kokcu, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Kijk minder

Stap over naar jouw nieuwe baan als monteur/frezer bij GVB! Ben jij een gedreven vakman met oog voor detail en passie voor techniek? Wil jij bijdragen aan het optimaal functioneren van de Amsterdamse railinfrastructuur? Kun jij overweg met CNC-machines en zoek je een dynamische werkomgeving? Dankzij jou blijven de trams van Amsterdam veilig en betrouwbaar rijden, zodat wij de wereld in Amsterdam kunnen verbinden!

Waarom dit jouw baan is Je krijgt de kans om te werken met geavanceerde machines zoals de freesbank en boor-/zaagstraat.Jij werkt zelfstandig en hebt veel vrijheid in je werk.Je draagt actief bij aan het verbeteren van de railinfrastructuur van Amsterdam. Dit ga je doen

Als monteur/frezer bij de Spoorfabriek werk je aan het onderhoud en de productie van tramrails. Dagelijks bedien je machines zoals de freesbank, buigbank en boor-/zaagstraat, waarbij je nauw samenwerkt met de uitvoerder, werkvoorbereider of hoofdmonteur. Je houdt je bezig met de productie van wissels en rails, en zorgt voor een nauwkeurige registratie van de resultaten en uren. Daarnaast draag je bij aan storingsoplossingen en werk je aan geplande onderhoudsprojecten. Het werk vindt zowel overdag als 's nachts plaats, en je werkt aan belangrijke projecten voor de stad.

Dit neem je mee

Je bent een zelfstandige werker, leergierig en hebt een hands-on mentaliteit. Veiligheid staat voor jou voorop en je hebt ervaring met veiligheidsbeheer.

MBO-diploma/werk en denkniveau op niveau 3, richting metaaltechniekVakdiploma's voor CNC-frezen zijn een préErvaring in de metaalbewerking is een préRijbewijs BBereidheid om nachtdiensten te draaien (een keer in de drie weken) Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.315,- en maximaal € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Daarnaast ontvang je een MRI klasse , € 394,48. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Jouw team

Je komt terecht in een team van enthousiaste collega's binnen de Spoorfabriek. Samen werken jullie aan de productie en het onderhoud van wissels en rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden.

Kijk minder

Stap over naar jouw nieuwe baan als monteur/frezer bij GVB! Ben jij een gedreven vakman met oog voor detail en passie voor techniek? Wil jij bijdragen aan het optimaal functioneren van de Amsterdamse railinfrastructuur? Kun jij overweg met CNC-machines en zoek je een dynamische werkomgeving? Dankzij jou blijven de trams van Amsterdam veilig en betrouwbaar rijden, zodat wij de wereld in Amsterdam kunnen verbinden!

Waarom dit jouw baan is Je krijgt de kans om te werken met geavanceerde machines zoals de freesbank en boor-/zaagstraat.Jij werkt zelfstandig en hebt veel vrijheid in je werk.Je draagt actief bij aan het verbeteren van de railinfrastructuur van Amsterdam. Dit ga je doen

Als monteur/frezer bij de Spoorfabriek werk je aan het onderhoud en de productie van tramrails. Dagelijks bedien je machines zoals de freesbank, buigbank en boor-/zaagstraat, waarbij je nauw samenwerkt met de uitvoerder, werkvoorbereider of hoofdmonteur. Je houdt je bezig met de productie van wissels en rails, en zorgt voor een nauwkeurige registratie van de resultaten en uren. Daarnaast draag je bij aan storingsoplossingen en werk je aan geplande onderhoudsprojecten. Het werk vindt zowel overdag als 's nachts plaats, en je werkt aan belangrijke projecten voor de stad.

Dit neem je mee

Je bent een zelfstandige werker, leergierig en hebt een hands-on mentaliteit. Veiligheid staat voor jou voorop en je hebt ervaring met veiligheidsbeheer.

MBO-diploma/werk en denkniveau op niveau 3, richting metaaltechniekVakdiploma's voor CNC-frezen zijn een préErvaring in de metaalbewerking is een préRijbewijs BBereidheid om nachtdiensten te draaien (een keer in de drie weken) Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Het salaris voor deze functie bedraagt minimaal € 2.315,- en maximaal € 3.382,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 5). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Een tekenbonus van € 1.500 netto.Daarnaast ontvang je een MRI klasse , € 394,48. Afhankelijk van de werkplaats en het rooster waarin je wordt ingedeeld, wordt een roosterpercentage toegekend van 17,2%.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Jouw team

Je komt terecht in een team van enthousiaste collega's binnen de Spoorfabriek. Samen werken jullie aan de productie en het onderhoud van wissels en rails voor het tramnetwerk. De sfeer is collegiaal en er heerst een no-nonsense mentaliteit. Het team werkt nauw samen om de Amsterdamse railinfrastructuur in topconditie te houden.

Kijk minder

Als monteur voertuigen bij GVB zet je jouw technische vaardigheden in voor het uitvoeren van geplande reparaties en het oplossen van storingen. Je werk is uitdagend en gevarieerd, maar blijft overzichtelijk en praktisch. Jij zorgt ervoor dat onze voertuigen blijven draaien, wat iedere dag nieuwe uitdagingen met zich meebrengt. Klinkt dit als jouw volgende stap? Stap aan boord bij GVB en zet jouw expertise in hydrauliek, elektronica of mechatronica in voor het Amsterdamse OV.

Waarom dit jouw baan is Je werkt nu bijvoorbeeld als automonteur, installatie- of servicemonteur en bent toe meer uitdaging en doorgroeimogelijkheden.Je wilt goede arbeidsvoorwaarden, zekerheid en een moderne werkplaats. Je kunt straks op een feestje vertellen dat Amsterdam draait, door jou!
Dit ga je doen

Als monteur voertuigen werk je in een van onze werkplaatsen of in de stad. Jouw werkzaamheden:

Je voert geplande beurten en standaard reparaties aan voertuigen uit.Je vervangt onderdelen en lost storingen op die vaker voorkomen.Je werkt binnen vastgestelde procedures en beslist zelfstandig over reparaties en het melden van gebreken.

Ontdek wat bij jou past

Je gaat aan de slag in een van onze teams: bus, tram, metro of veren. Welk voertuig past bij jou?

Bus
Met jouw skills zorg je ervoor dat onze 218 bussen, zoals de Mercedes Citaro en VDL Citea, soepel blijven rijden. Je werkt in een hecht team van ongeveer 40 collega's. Van diagnoses stellen tot het repareren van bussen met pech onderweg: jij draait er je hand niet voor om. Jouw standplaats: Garage West, Noord of Zuid in Amsterdam.

Tram
We hebben 227 trams op de Amsterdamse rails, waaronder combino's en gloednieuwe 15G-trams. Jij staat klaar om storingen te verhelpen en onderhoud te plegen. Of je nu werkt in de remise op de Havenstraat of storingen in de stad zelf oplost, je hebt altijd een afwisselende werkdag.

Metro
Werk je aan een van de 90 metro's van GVB? Dan werk je aan de meest geavanceerde technologie. Van elektronica tot hydrauliek en mechanica, je komt het allemaal tegen. Na je inwerkperiode kun je direct ter plaatse storingen verhelpen, soms midden in de metrotunnel. Standplaats: Lijn- en Railwerkplaats in Diemen.

Dit neem je mee

Jij bent een zelfstandige monteur die van aanpakken weet. Maar je bent ook een teamspeler. Je bent servicegericht en altijd gefocust op het beste resultaat. Tot slot breng je mee:

Een mbo-3 diploma of vergelijkbaar werk- en denkniveau in mechatronica, autotechniek of een ander technisch vakgebied.1 tot 4 jaar ervaring als auto-, installatiemonteur of elektromonteur.Je hebt een rijbewijs B. Voor tram of metro heb je rijbewijs C nodig. Die mag je op onze kosten halen.
Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus wij zorgen goed voor jou. Dit krijg je van ons:

Een salaris van minimaal € 2.449,- en maximaal € 3.538,- bruto per maand op basis van 36 uur (schaal 6). Inschaling op basis van opleiding en relevante werkervaring.Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).Toeslagen voor onregelmatigheid en een MRI-toelage van € 197,75 per maand.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van senior monteur voertuigen, werkvoorbereider, maintenance engineer of technisch specialist.
Kom kennismaken!

Wil je meer weten? Of twijfel je nog of je voor bus, tram of metro wilt gaan? Geen probleem! Kom gerust een keer kijken of kennismaken. We kijken mee wat het beste bij jou past. Neem contact op met Charisma Naarden, onze recruiter techniek, telefonisch of via WhatsApp.

Kijk minder

In de rol van monteur infra energie krijg je de kans om je elektrotechnische kennis verder uit te breiden, terwijl je een belangrijke rol speelt in het goed functioneren van het openbaar vervoer van Amsterdam. Je plant en bewaakt het onderhoud en de vervanging van de infrastructuur. Daarnaast voer je zowel gepland als onverwacht onderhoud uit aan de sporen, energievoorzieningen, systemen en stations. Je lost storingen op en speelt een essentiële rol bij noodsituaties en projecten, zodat het openbaar vervoer altijd goed blijft draaien.

Wat ga je doen

Als monteur infra energie ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden aan energievoorzieningsinstallaties. Dit omvat ook de tractievoeding van tram en metro. Je zorgt ervoor dat deze werkzaamheden binnen de daarvoor geldende tijd en volgens de vastgestelde kwaliteits- en veiligheidseisen worden uitgevoerd.In deze functie voer je diverse onderhouds-, vervangings- en reparatiewerkzaamheden uit aan energievoorzieningsinstallaties en de tractievoeding voor tram en metro. Tijdens de uitvoering van deze werkzaamheden treed je op als Veiligheidspersoon (VHP). Daarnaast verzorg je de administratieve afhandeling van alle uitgevoerde werkzaamheden, inclusief de urenregistratie. Bij klachten zorg je voor de administratieve afwikkeling en de afhandeling van de klachten zelf.Je overlegt regelmatig met interne partijen zoals CVL, CAB, Exploitatie Metro en Rail Materieel, maar ook met externe partijen. Dit overleg is essentieel om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden en de afhandeling van storingen en calamiteiten adequaat worden uitgevoerd.

Wat neem je mee

Je beschikt over een mbo-3 niveau diploma of een mbo-3 werk/denkniveau op basis van relevante werkervaring binnen railinfra. Daarnaast ben je vaardig met diverse computerprogramma's en heb je kennis van energievoorzieningsinstallaties, inclusief de tractievoeding voor tram en metro. Verder heb je kennis van het vervoersproces, het lijnennet en de tracés, en ben je bekend met de toegepaste energievoorzieningssystemen.

In het bezit van rijbewijs B;Je woont binnen 30 minuten van Amsterdam;Je hebt geen hoogtevrees want je werkt soms op grote hoogte;Je bent beschikbaar voor wissel- en storingsdiensten. Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Als GVB-medewerker kun je bijvoorbeeld gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans! En wij bieden je nog meer:

Een salaris van min. € 2.449,- en max. € 3.538,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 6). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring;Je ontvangt daarnaast een MRI klasse 2 (€ 395,-), een roostertoeslag van 17,2 % en een beschikbaarheid toeslag;Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen;Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand;Veel opleidings- en doorgroeimogelijkheden naar bijvoorbeeld de functie Servicetechnicus Energie;Werken in moderne en goed uitgeruste werkplaats. Afdeling Energie: Jouw Nieuwe Uitdaging!

De afdeling Energie houdt zich bezig met het onderhoud van elektrische systemen en energievoorzieningen zoals de bovenleiding van de tram en de 3e rail van de metro. Ons doel is om storingsvrij te rijden en marktconform onderhoud uit te voeren. Dit is een dynamische afdeling met een breed werkgebied, perfect voor iemand die op zoek is naar technische uitdaging zoekt om vanaf het begin met alle veranderingen en de organisatie mee te groeien!

Bij GVB krijg je de ruimte om werk en privé in balans te houden en volop kansen om je verder te ontwikkelen. Klaar voor een nieuwe uitdaging? Word onderdeel van ons team en help ons zorgen dat Amsterdam altijd in beweging blijft!

Kijk minder

Storingen? Jij lost ze sneller op dan een tram kan optrekken. Hoogspanning? Dat zit in je werk, niet in je stressniveau. En of je nu aan de bovenleiding sleutelt of een gigantisch gelijkrichterstation vervangt: jij houdt alles draaiende. Zo kan iedereen veilig door de stad reizen met de tram of metro. Dus, ben jij klaar om je mouwen op te stropen en Amsterdam letterlijk onder stroom te zetten? Stap in bij GVB!

Dit ga je doen

Als senior monteur Infra Energie speel jij een essentiële rol in de energievoorziening van het openbaar vervoer in Amsterdam. Jij zorgt ervoor dat trams en metro's zonder storingen kunnen rijden. Daarnaast werk je aan energievoorzieningsinstallaties. Denk aan hoogspanning, laagspanning en tractie (DC-spanning). Je werkt op diverse locaties, van het bruisende stadscentrum tot de metrobaan.

Jouw werkzaamheden:

Je onderhoudt, inspecteert en repareert bovenleidingen en de derde rail van de metro. De ene keer is het gepland werk, de andere keer ad hoc.Je vervangt en vernieuwt gelijkrichterstations. Dit doe je samen met een bouwteam en aannemers.Je voert schakel- en herstelwerkzaamheden uit, spoort storingen op en verhelpt deze proactief.Je werkt aan grote projecten, zoals de verhoging van de spanning van 10.000 volt naar 20.000 volt en de energievoorziening van de Noord/Zuidlijn.Je werkt met schakelplannen, voert metingen uit en zorgt voor nauwkeurige rapportages.

Je werkt in een roulerend rooster van twee weken dagdienst en één week nachtdienst.

Dit neem je mee

Je bent stressbestendig, werkt nauwkeurig en denkt in oplossingen. Je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel bent niet bang om initiatief te nemen. Daarnaast beschik je over:

Een mbo 4-diploma in elektrotechniek of energietechniek.Ervaring met elektrotechnische installaties, bij voorkeur in de railinfra.Kennis van Microsoft Office en administratieve vaardigheden.Een rijbewijs B.Bereidheid om in wissel- en storingsdienst te werkenGeen hoogtevrees! Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

Een salaris tussen € 3.066,- en € 4.307,- bruto per maand (schaal 8), afhankelijk van opleiding en ervaring.Een tekenbonus van € 1.500 netto.Extra toeslagen, zoals een MRI klasse 2 (€ 383,96) en een roostertoeslag van 17,3%.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB, voor jou en je gezin.21 vakantiedagen per jaar (afhankelijk van leeftijd) en de mogelijkheid om extra vakantiedagen te kopen.Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Verschillende (interne) opleidingsmogelijkheden: IVWV (hoogspanning / laagspanning), NEN 3140/ NEN 3840, Scope 8, KNX, DVP metro.Volop doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld in de richting van werkvoorbereider, maintenance engineer of een andere rol waarin je verder kan ontwikkelen. Jouw team

Je gaat werken in het team Energie binnen Railinfra van GVB. Een diverse groep met 15 gedreven monteurs. We hebben samen een missie: goed onderhoud en verbetering van de energievoorziening voor tram en metro. Als alles rijdt, zijn wij trots! We werken nauw samen met de werkvoorbereider. Iedere week start met een gezamenlijke meeting (met koek!). Ook hebben we regelmatig een teamuitje, zoals een escape room. Ben jij onze extra teamspeler?

Kijk minder

De veren in Amsterdam brengen reizigers van Noord naar het Centrum over het IJ en terug. In Amsterdam zijn 7 veerverbindingen, waarvan er twee ook 's nachts varen. Verder verzorgt GVB ook de veerverbinding over het Noordzeekanaal bij Zaandam, Velsen en Assendelft. De afdeling Veren is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de veren en de kades, voor het plannen en uitvoeren van de dienstregeling.

Waarom zijn onze reizigers blij met jou als monteur scheepstechniek?

Veren gaat voor verbinding. Onze overtuiging is dat plezier in ons werk en het doen van een extra inspanning naar elkaar toe, de sleutel is tot succes. Alleen op deze manier zijn we in staat zijn met elkaar oplossingen te bedenken waar onze reizigers en collega's gelukkig van worden. Iedereen levert vanuit zijn specifieke rol en met zijn eigen persoonlijkheid een duidelijke bijdrage aan het geheel. Dat is wat ons succesvol maakt.

Dit ga je doen

Als monteur scheepstechniek verricht je veelal zelfstandig onderhouds-, storings-, reparatie- en controlewerkzaamheden aan de vloot en kades van de Veren. Het zwaartepunt van de werkzaamheden ligt op het uitvoeren van gepland periodieke onderhoud. Daarnaast is er in de werkplaats en op de schepen ook sprake van correctief onderhoud na bijvoorbeeld calamiteiten en/of functioneel falen. Daarnaast ben jij verantwoordelijk voor het onderhouden en repareren van installaties op de aanlandingen, waaronder hefbruggen en verlichtingssystemen. Je stelt werkbonnen op van onder andere de verrichte werkzaamheden, geconstateerde onvolkomenheden, bunkerstanden, draaiuren etc. De werkzaamheden worden hoofdzakelijk in de haven en deels langs de kades of op het water verricht. Er wordt zowel zelfstandig als in teamverband gewerkt. Tijdens storingsdiensten/ wachtdiensten ben je 24-uur oproepbaar voor storingen. Jezelf blijven ontwikkelen is voor jou een must, je pakt graag dingen aan en je bent nieuwsgierig van aard. Vanzelfsprekend krijg je ook (interne) studiefaciliteiten/trainingen aangeboden waardoor je kunt blijven groeien.

Sinds juli 2021 vaart de allereerste elektrische veerpont, op het Noord Zee Kanaal. Ondertussen hebben we 5 elektrische veerponten. De komende jaren zal er nog een verdere elektrificatie gaan plaatsvinden. Deze fantastische veranderingen ga jij meemaken!

Dit neem je mee MBO+ richting SWTK of soortgelijk.Bij voorkeur ervaring als (scheeps)monteur.Bekend met scheepsinstallaties, zoals pompen, lens en hydraulische installaties, elektrotechnische installaties, ICT systemen.Kennis op het gebied van elektrotechniek of bereid om hier een opleiding voor te volgen.Ervaring met het lezen van technische schema's en tekeningen.Bereidheid tot het volgen van (bedrijfsgerichte) opleidingen.Computer ervaring/ MS Office.Rijbewijs B is een vereiste. Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dit krijg je van ons:

Een salaris tussen € 2.499,- en € 3.538,- bruto per maand o.b.v. 36 uur per week (schaal 6). Inschaling vindt plaats o.b.v. opleiding en relevante werkervaring.Een tekenbonus van € 1.500 netto ( onder voorwaarden ).Toeslagen voor onregelmatigheid.Een 13e maand, 8% vakantiegeld, 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen bij ABP.Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en voor een kleine bijdrage ook voor jouw gezin.Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans!Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.Opleidings- en doorgroeimogelijkheden. Kijk minder

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Leidinggeven aan technische toppers! Je stuurt een team van 4 professionele monteurs aan Continue verbetering & innovatie! Je denkt mee met verbeteringen en verduurzaming Blijven sleutelen! Is er een complexe storing? Dan spring jij bij met jouw technische kennis De organisatie
Hier ga je aan de slag

Het bedrijf zorgt ervoor dat textiel en bedrijfskleding professioneel wordt gewassen, onderhouden en op tijd weer terugkomt bij de klant. Denk aan het ophalen, schoonmaken, controleren en eventueel repareren van bijvoorbeeld beddengoed, handdoeken, werkkleding of operatiekleding. Dit doen ze vooral voor organisaties in de zorg, industrie en horeca, waar hygiëne en betrouwbaarheid erg belangrijk zijn.

Volgens de medewerkers van het bedrijf staat het bekend om zijn persoonlijke benadering, zelfs binnen een wereldwijde organisatie. Het is opmerkelijk hoe de locatie haar lokale identiteit heeft weten te behouden. Hier is een divers assortiment aan machines te vinden, variërend van mechanische tot elektrotechnische en besturingstechnische apparatuur. Dit omvat zowel machines uit 1980 als de nieuwste vision-systemen. Een klein, maar ervaren team van vier technici is verantwoordelijk voor het onderhoud van alle machines en installaties.

De functie
Dit ga je doen

Als Coördinator Technische Dienst ben jij dé expert in het coördineren van machineonderhoud. Zonder goed (preventief) onderhoud functioneren deze machines niet optimaal. Jij zorgt ervoor dat alles soepel verloopt en de monteurs weten wat ze moeten doen. Daarnaast denk je mee bij verbeterprojecten en draag je zelf ideeën aan.

Als Coördinator Technische Dienst ga je:

Onderhoudsplannen opstellen en uitvoeren Meewerken aan projecten zoals machineverplaatsingen, aanpassingen en verbeteringen Toezien op certificeringen en milieucontroles Meedenken over efficiënter onderhoud Dagelijks je collega monteurs begeleiden Functionerings- en jaargesprekken voeren Nieuwe monteurs werven (in samenwerking met de Unit Manager en Corporate Recruiter)

Kortom, een veelzijdige functie met veel verantwoordelijkheid!

Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Als je aan de slag gaat als Coördinator Technische Dienst bij dit bedrijf kun je het volgende verwachten:

Brutosalaris wat kan oplopen tot € 5.600,- per maand 25 vakantiedagen, vakantiegeld en pensioen vanaf dag 1 Reiskostenregeling Een eindejaarsuitkering van 5,33% Mogelijkheden om cursussen te volgen Uitzicht op een vast contract Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Als Coördinator Technische Dienst wordt het volgende van je verwacht:

Je beschikt over een MBO+ werk- en denkniveau Leidinggevende ervaring en je vindt het nog leuk om mee te sleutelen Een goede beheersing van de Nederlandse en/of Engelse taal Goede coaching vaardigheden

Vind jij jezelf terug in onderstaande punten dan is de functie van Coördinator Technische Dienst zeker iets voor jou!

Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

Je solliciteert

Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

We gaan kennismaken

In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

Gesprekken plannen

Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

Arbeidsvoorwaarden matchen

Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

Het is een match!

Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Ben jij enthousiast over de functie van Coördinator Technische Dienst? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Jan Dirk De Bruijn.

Mobiel: 06 -
E-mail:

Functies bij Profield: Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Kijk minder

In het kort
Drie redenen waarom deze vacature uniek is!
Je werkt aan unieke militaire voertuigen en hightech systemen die je nergens anders tegenkomt Je komt terecht bij een stabiel en gezond familiebedrijf dat al jaren een betrouwbare partner is binnen de defensiesector Je krijgt volop ruimte om jezelf te ontwikkelen, zowel in de techniek als richting andere functies binnen de organisatie De organisatie
Hier ga je aan de slag

Om de inzetbaarheid en modernisering van militair materieel te waarborgen, werkt Defensie samen met een select aantal betrouwbare industriële partners. Eén van deze partners is dit Nederlandse familiebedrijf, dat al meer dan 50 jaar een vaste waarde is binnen de defensiewereld.

Het bedrijf ontwikkelt en levert hoogwaardige systemen en diensten, waaronder geavanceerde simulatie- en trainingsoplossingen voor defensieorganisaties in binnen- en buitenland. Daarnaast speelt het een cruciale rol in het onderhoud, de revisie en de technische aanpassing van militaire voertuigen.

Op dit moment is een deel van deze voertuigen in beheer bij het bedrijf. Met een betrokken en gespecialiseerd team zorgen zij ervoor dat elk voertuig grondig wordt aangepast, voorzien van de nieuwste technologie en volledig voorbereid is op toekomstige operaties.

De functie
Dit ga je doen

Na 15 jaar intensieve inzet is het tijd voor een grondige vernieuwing van de defensievloot: de Mid-Life Upgrade. Tijdens deze complete revisie krijgen de voertuigen niet alleen technisch onderhoud, maar worden ze uitgerust met de nieuwste technologieën en systemen. Denk aan een moderne geschutskoepel, een Actief Beschermingssysteem (APS), een ATGM-lanceerplatform en andere slimme upgrades die de slagkracht en veiligheid aanzienlijk vergroten.

Je werkt aan imposante voertuigen zoals de CV90 en de Fennek - twee rijdende technologische hoogstandjes. En het mooie is: de héle vloot komt binnen, dus je hebt voortdurend afwisseling in je werk. Alles vindt plaats in-house, samen met een gedreven team van ervaren vakmensen.

Wat ga je doen als Monteur Defensievoertuigen?

Monteren en aansluiten van nieuwe systemen en technische installaties Signaleren en verhelpen van mechanische en elektronische storingen Uitvoeren van functionele tests op de ingebouwde systemen Inbedrijfstellen van het voertuig na de volledige upgrade Het aanbod
Dit krijg je ervoor terug

Kies je voor deze functie als Monteur Defensievoertuigen, dan kies je voor een werkgever die niet alleen investeert in techniek, maar ook in jóu. Dit kun je verwachten:

Een bruto maandsalaris tussen de € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van je ervaring Een 39-urige werkweek 25 vakantiedagen en 6,5 ADV-dagen per jaar Een jaarlijkse winstuitkering Reiskostenvergoeding van € 0,23 per kilometer Volop opleidings- en doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld richting teamleider of engineering Een actieve personeelsvereniging, bedrijfsfitness, een leasefietsregeling én korting op diverse (zorg)verzekeringen Uitzicht op een vast contract bij goed functioneren Wat wij van jou verwachten
Herken jij jezelf?

Herken jij jezelf hierin? Dan is dit jouw moment!

Je hebt een mbo-diploma in een technische richting op zak Je hebt technisch inzicht, werkt graag met je handen en wil bijdragen aan iets dat er écht toe doet Je hebt ervaring met sleutelen aan voertuigen - of dat nu auto's, bedrijfswagens of landbouwmachines zijn Je voelt je aangetrokken tot de wereld van Defensie en vindt het een eer om aan militaire voertuigen te sleutelen Je beschikt over een sterke basis mechanische kennis Sollicitatie procedure
Stap voor stap richting een nieuwe baan

Je solliciteert

Wij bekijken je sollicitatie zorgvuldig en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.

We gaan kennismaken

In een persoonlijk gesprek bespreken we jouw ambitie & wensen. Natuurlijk bespreken we ook alle ins & outs van de vacature.

Gesprekken plannen

Als jij een positief gevoel hebt gaan wij aan de slag om je op gesprek te krijgen bij onze partner. Daarnaast kunnen we ook onderzoeken of er meer opties in ons netwerk voor je zijn.

Arbeidsvoorwaarden matchen

Is er een klik? Dan verzorgen wij de eventuele onderhandelingen en stellen een passend aanbod op.

Het is een match!

Onze backoffice regelt het papierwerk, zodat je kunt starten. Tijdens je Profield-periode sta je in nauw contact met je Field Manager. Zo weten we zeker dat het een match blijft!

Interesse? Kom in contact!

Denk jij dat de functie van Monteur Defensievoertuigen echt wat voor jou is? Klik dan op 'Solliciteren'. Meer weten? Bel, mail of WhatsApp met Niek Koops.

Mobiel: 06-
E-mail:

Functies bij Profield: Service Coördinator, Field Service Engineer, Servicemonteur, Service Engineer, Monteur Technische Dienst, Medewerker Technische Dienst, Onderhoudsmonteur, Ploegenmonteur, Service Technicus, Storingsmonteur, Mechanisch Monteur, Elektromonteur, Allround Monteur, Inbedrijfsteller en Commissioning Engineer

Kijk minder