Storingsmonteur Treinen2-ploegen - LeeuwardenStel je voor: de ene dag ben je een elektrotechnisch genie en los je problemen op met relais in de trein, en de volgende dag? Bam! Je tilt een draaistel op van 10.000 kilo alsof het niets is. Hier in het hoge Noorden zijn we van alle markten thuis: mechanisch, elektrisch, je noemt het maar op.Als storingsmonteur los je storingen op in moderne treinen, zodat dagelijks duizenden mensen op hun bestemming komen. Wanneer je bij ons aan de slag gaat als monteur dan krijg je er een afwisselende baan voor terug. We weten nooit welke storingen ontstaan op het traject, maar als er een storing is dan spring jij in de bus en ga je proberen om de trein weer up-and-running te krijgen. Bij Stadler mag je zeggen wat je denkt. Als er een klik is dan word je met open armen ontvangen en we hebben het beste met elkaar voor. Zodra je hier binnenstapt dan zul je zien dat het een fijne omgeving is om in te werken. Wanneer zien we jou in de werkplaats?Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinen LeeuwardenStoringen opsporen en oplossen, zowel in de werkplaats als buiten op het trajectWanneer er geen acute storingen zijn, dan voer je preventief onderhoud uit in de werkplaatsMet behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyserenWerken met prachtige en indrukwekkende machinesBekijk ook onze vacaturevideo!Wat we je bieden als storingsmonteur treinen LeeuwardenSalaris van minimaal €3.199,- en maximaal €4.183,- bruto per maand.Het bovengenoemde salaris is inclusief 2-ploegentoeslag.25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband).Jaarcontract met uitzicht op een vast contract.Goede reiskostenvergoeding van 23 cent per km.Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden.Uitstekende pensioenregeling.Gave treinen waaraan je mag sleutelen.Dit breng je mee als storingsmonteur treinen LeeuwardenAls storingsmonteur ontbreekt het je hier aan niets. We hebben een volledig uitgeruste werkplaats. Als je op pad gaat naar een trein die ergens in het land stilstaat, dan rijd je erheen met een goed uitgeruste bedrijfsbus. Met jouw uitgebreide technische kennis is geen enkele storing te complex voor jou. En als je er niet uitkomt, dan weet jij je collega's te vinden.MBO-diploma richting mechatronica, elektrotechniek, energietechniek of automatiseringErvaring met elektrische schema's en een laptop kent voor jou geen geheimenGeen probleem met werken in 2-ploegendienstDoorzettingsvermogen. Sommige storingen zijn niet 1,2,3 opgelost Als je niet in het profiel past; we zoeken ook nog onderhoudsmonteurs! SolliciterenWil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.Ga naar voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Storingsmonteur Treinen2-ploegen - VenloStel je voor: je begint je dienst in de werkplaats en dan komt er een melding binnen van een trein die stilstaat ergens in Nederland. Jij springt in de bus, rijdt er naartoe en lost de storing op. Als er een trein is die het traject niet meer kan vervolgen dan is het streven nog steeds om dit ter plekke op te lossen. Met jouw ruime technische kennis is geen enkele storing te complex. Als storingsmonteur ben je op jezelf aangewezen en wij verwachten dat je hier goed mee omgaat.Wij onderhouden 73 treinen in Venlo en dat heeft als doel dat de reizigers te alle tijde op hun locatie kunnen komen via het openbaar vervoer. Het gebied waar jij komt te werken loopt van Dordrecht tot Aken in Duitsland. Dit houdt in dat wij 550 preventieve binnenkomsten per jaar hebben, maar daarnaast ook nog correctief onderhoud uitvoeren. Qua storingen is het heel divers want je krijgt te maken met stroomrichterkasten en complexe canbus systemen, maar een deel van de storingen bestaan ook uit mechanische werkzaamheden zoals hydrauliek en pneumatiek. De verhoudingen tussen elektrotechniek en werktuigbouwkunde is 80/20. Onze ideale kandidaat heeft óók mechanische kennis.Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinen VenloMet behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyserenIn de werkplaats voer je ook preventieve onderhoudswerkzaamheden uitAcute storingen lokaliseren en oplossen (elektrisch, pneumatisch en mechanisch)Werken met prachtige en indrukwekkende machines Bekijk ook onze vacaturevideo!Wat we je bieden als storingsmonteur treinen VenloSalaris van minimaal €3.199,- en maximaal €4.183,- bruto per maandBovengenoemde salaris is inclusief ploegentoeslag25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband)Jaarcontract met uitzicht op een vast contractGoede reiskostenvergoeding van 23 cent per kmDoorgroei- en opleidingsmogelijkhedenUitstekende pensioenregelingGave treinen waaraan je mag sleutelen Dit breng je mee als storingsmonteur treinen VenloAls storingsmonteur ontbreekt het je hier aan niets. We hebben een volledig uitgeruste werkplaats met drie werksporen. Wanneer je op pad gaat naar een trein die ergens in het land stilstaat, dan rijd je erheen met een goed uitgeruste bedrijfsbus.Diploma mbo-niveau 3 of 4 richting mechatronica, elektrotechniek, energietechniek of automatiseringErvaring met elektrische schema's en een laptop kent voor jou geen geheimenGeen probleem met werken in twee ploegen (06.45 tot 15.30 uur en 14.15 tot 23.00 uur). Wij werken van maandag tot vrijdag.Doorzettingsvermogen. Sommige storingen zijn niet 1,2,3 opgelostEens in de vier tot vijf weken heb je pieperdienst Als je niet in het profiel past; we zoeken ook nog onderhoudsmonteurs! SolliciterenWil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.Ga naar voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Medewerker BedrijfsbureauFulltime - HengeloZoek je een functie waarin je de leiding neemt over zowel dagelijkse logistieke coördinatie als onze administratieve processen? Dan ben je hier aan het juiste adres! Wij bieden je namelijk een veelzijdige baan binnen ons bedrijfsbureau, waar jouw vaardigheden in planning, administratie en voorraad- en magazijnbeheer van groot belang zijn. In deze ondersteunende rol sta je centraal in ons bedrijfsproces en is elke dag gevuld met nieuwe uitdagingen.Jouw talent voor het efficiënt inrichten van een magazijn, het nauwkeurig tellen van voorraden en het structureren van verschillende processen in Hengelo maakt jou onmisbaar voor het soepel verlopen van onze hoofdtaken als werkplaats voor treinen. Bovendien speel je een sleutelrol in het actueel houden van ons informatiesysteem en het klaarzetten van orders. Je zit in deze rol niet alleen op kantoor, maar bent juist ook actief bezig.Dit zijn je werkzaamheden als medewerker bedrijfsbureauActief beheren en nauwkeurig tellen van voorraden om een efficiënt voorraadsysteem te waarborgen.Zorgvuldige verwerking van inkooporders en werkorders, waarbij nauwkeurigheid voorop staat.Organisatie en optimalisatie van het magazijn om een gestroomlijnde operatie te garanderen.Essentiële bijdrage leveren aan de planning en voorbereiding van werkzaamheden, inclusief het organiseren van vergaderingen en evenementen.Voorbereiden van facturen en bieden van administratieve ondersteuning, waaronder het verwerken van gegevens van locatieactiviteiten en het beheren van kantoor- en verbruiksartikelen.Wat we je bieden als medewerker bedrijfsbureauSalaris van minimaal €2.751,- en maximaal €3.597,- bruto per maand25 vakantiedagen en 13 adv-dagen o.b.v. fulltime dienstverbandJaarcontract met uitzicht op een vast contractGoede reiskostenvergoedingDoorgroei- en opleidingsmogelijkhedenUitstekende pensioenregelingDit breng je mee als medewerker bedrijfsbureauVoor deze nieuwe functie zoeken we iemand met een mbo-diploma niveau 4 in de richting van logistiek, die klaar is om een sleutelrol binnen ons team te vervullen. Tijdens het inwerktraject krijg je uitgebreide ondersteuning en begeleiding; alles wordt duidelijk uitgelegd zodat je goed van start kunt gaan in deze nieuwe rol. Wij zoeken een leergierige kandidaat die openstaat om alles te leren en initiatief toont. Ambitie is een must, want er zijn volop mogelijkheden om door te groeien binnen ons bedrijf.Mbo-diploma niveau 4 in een logistieke richting met specifieke ervaring in de logistiek. Computervaardigheid is essentieel.Goede schriftelijke en mondelinge uitdrukkingsvaardigheden in het Nederlands en Engels; Duits is een pré.Belangrijk is een leergierige houding, initiatiefrijk zijn en ambitie hebben om door te groeien.Organisatorisch sterk wat essentieel is voor het plannen van jouw werkzaamheden.SolliciterenWil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.Ga naar voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Storingsmonteur TreinenHengeloKom werken bij Stadler in Hengelo als storingsmonteur en maak deel uit van ons unieke en dynamische team! Bij Stadler zorg je niet alleen voor het oplossen van storingen aan treinen; je wordt ook onderdeel van een hechte familie, vergelijkbaar met een voetbalteam waar iedereen elkaar ondersteunt, uitdaagt, en waar een gemoedelijke, maar hardwerkende sfeer heerst. Ons doel? Zorgen dat onze treinen veilig en efficiënt reizigers vervoeren, met een glimlach op het gezicht van elke medewerker.Als storingsmonteur bij Stadler Hengelo ben je verantwoordelijk voor het lokaliseren en oplossen van acute storingen (elektrisch, pneumatisch, en mechanisch) aan onze 24 FLIRT-treinen. Dit doe je niet alleen; je werkt in een hecht team van 12 collega's waar samenwerking en klanttevredenheid voorop staan. De unieke technische uitdagingen van deze functie komen mede door de diversiteit in stroomvoorziening van onze treinen, wat jouw werk zowel uitdagend als afwisselend maakt. Het werkgebied ligt binnen de driehoek Zwolle, Enschede en Rheine.Over de cultuur
Bij Stadler Hengelo heerst een open cultuur zonder kloof tussen kantoor en werkplaats. Ons kantoor staat letterlijk naast de werkplaats, waardoor samenwerking en communicatie naadloos verlopen. We behandelen elkaar als familie en streven naar een werkomgeving waar iedereen zich gewaardeerd en gerespecteerd voelt. We hebben zo nu en dan een lolletje met elkaar maar spreken elkaar ook aan op verantwoordelijkheden. Dat maakt ons team uniek!Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinenAcute storingen lokaliseren en oplossen (elektrisch, pneumatisch en mechanisch) aan 24 FLIRT-treinenIn de werkplaats voer je ook preventieve onderhoudswerkzaamheden uitMet behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyserenWerken aan prachtige en indrukwekkende machinesBekijk ook onze vacaturevideoWat we je bieden als storingsmonteur treinenSalaris van minimaal €2.736,- en maximaal €3.576,- bruto per maand (o.b.v. van fulltime)Jaarcontract met uitzicht op een vast contractGoede reiskostenvergoeding van 23 cent per km25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband)Doorgroei- en opleidingsmogelijkhedenUitstekende pensioenregelingGave treinen waaraan je mag sleutelenDit breng je mee als storingsmonteur treinenMBO 3 in een technische richting; elektrotechniek, mechatronica, energietechniek of automatisering.Een positieve, onderzoekende instelling en de drive om technische uitdagingen aan te gaan.Bereidheid om eens per 4 weken een consignatiedienst te draaien, waarbij je zelfstandig storingen op locatie oplost.Een sterke voorkeur voor kandidaten met ervaring in installatietechniek, autotechniek, procestechniek, vrachtwagenmonteurs, of defensie.SolliciterenWil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.Ga naar voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Maintenance Engineer TreinenVenloAls maintenance engineer, wij noemen dit RAMS Engineer, bij Stadler houd jij je bezig met alles wat er technisch inhoudelijk bij treinen komt kijken, van werktuigbouwkunde en pneumatiek tot hydrauliek en mechatronica. En alsof dat nog niet genoeg is, moet je ook nog eens verstand hebben van meet- en regeltechniek en elektrotechniek! Maar wees gerust, je krijgt er wel wat voor terug: een mooie baan bij een stabiele internationale organisatie.En wat betekent RAMS dan? Dat staat voor Reliability (betrouwbaarheid), Availability (beschikbaarheid), Maintainability (onderhoudbaarheid) en Safety (veiligheid). Als engineer ben jij verantwoordelijk voor het waarborgen van deze belangrijke aspecten, zodat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden.In de functie van maintenance engineer ben je verantwoordelijk voor de analyse van de status van de treinen en het uitvoeren van passende acties. Je bent voortdurend bezig met de 'Plan Do Check Act'-cyclus en daarbij wordt van je verwacht dat je diepgaande kennis hebt van technisch inhoudelijke aspecten. Je houdt je bezig met een breed scala aan zaken, variërend van het zitkussen in de trein tot de complexe omvormer en alles daartussenin. Met een gestructureerde en proactieve benadering pak je alle vraagstukken op een efficiënte wijze op.Dit zijn je werkzaamheden als maintenance engineer treinen (Venlo)Analyseren van en rapporteren over de staat van de vlootUitwerken van optimalisaties aan de hand van dataWerkvoorbereiding van die modificaties op hoofdlijnenKwaliteitsborging zoals het uitvoeren van interne- en externe audits bij leveranciersJe bent werkzaam op de locatie VenloWat we je bieden als maintenance engineer treinen (Venlo)Salaris van minimaal € 3.933,- en maximaal € 5.677,- bruto per maandJaarcontract met uitzicht op een vast contractPensioenopbouw met 70% werkgeversbijdrageVoor het reizen ontvang je 23 cent per kilometer met een max van 100 kilometer per dag25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband)Overige arbeidsvoorwaarden volgens cao MetaalbewerkingsbedrijfVolop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen en opleidingen te volgenDit breng je mee als maintenance engineer treinen (Venlo)Stevig in je schoenen staan is belangrijk voor deze baan. Er komt veel op je af als maintenance engineer en je moet prioriteiten durven stellen. Met jouw daadkrachtige karakter durf je beslissingen te nemen en ben je een professionele sparringpartner voor het management.Afgeronde hbo-opleiding richting werktuigbouwkunde, maintenance engineering, mechatronica, proces engineering of onderhoudstechnologie.Je hebt 3 jaar ervaring als reliability- of maintenance engineer in de techniek/industrieJe wordt enthousiast van het beeldmateriaal op deze pagina en wilt graag werken aan treinen!SolliciterenWil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.Ga naar voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Storingsmonteur Treinen 2-ploegen - Venlo Stel je voor: je begint je dienst in de werkplaats en dan komt er een melding binnen van een trein die stilstaat ergens in Nederland. Jij springt in de bus, rijdt er naartoe en lost de storing op. Als er een trein is die het traject niet meer kan vervolgen dan is het streven nog steeds om dit ter plekke op te lossen. Met jouw ruime technische kennis is geen enkele storing te complex. Als storingsmonteur ben je op jezelf aangewezen en wij verwachten dat je hier goed mee omgaat. Wij onderhouden 73 treinen in Venlo en dat heeft als doel dat de reizigers te alle tijde op hun locatie kunnen komen via het openbaar vervoer. Het gebied waar jij komt te werken loopt van Dordrecht tot Aken in Duitsland. Dit houdt in dat wij 550 preventieve binnenkomsten per jaar hebben, maar daarnaast ook nog correctief onderhoud uitvoeren. Qua storingen is het heel divers want je krijgt te maken met stroomrichterkasten en complexe canbus systemen, maar een deel van de storingen bestaan ook uit mechanische werkzaamheden zoals hydrauliek en pneumatiek. De verhoudingen tussen elektrotechniek en werktuigbouwkunde is 80/20. Onze ideale kandidaat heeft óók mechanische kennis. Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinen Venlo Met behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyseren In de werkplaats voer je ook preventieve onderhoudswerkzaamheden uit Acute storingen lokaliseren en oplossen (elektrisch, pneumatisch en mechanisch) Werken met prachtige en indrukwekkende machines Bekijk ook onze vacaturevideo Wat we je bieden als storingsmonteur treinen Venlo Salaris van minimaal €3.199,- en maximaal €4.183,- bruto per maand Bovengenoemde salaris is inclusief ploegentoeslag 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband) Jaarcontract met uitzicht op een vast contract Goede reiskostenvergoeding van 23 cent per km Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden Uitstekende pensioenregeling Gave treinen waaraan je mag sleutelen Dit breng je mee als storingsmonteur treinen Venlo Als storingsmonteur ontbreekt het je hier aan niets. We hebben een volledig uitgeruste werkplaats met drie werksporen. Wanneer je op pad gaat naar een trein die ergens in het land stilstaat, dan rijd je erheen met een goed uitgeruste bedrijfsbus. Diploma mbo-niveau 3 of 4 richting mechatronica, elektrotechniek, energietechniek of automatisering Ervaring met elektrische schema’s en een laptop kent voor jou geen geheimen Geen probleem met werken in twee ploegen (06.45 tot 15.30 uur en 14.15 tot 23.00 uur). Wij werken van maandag tot vrijdag. Sommige storingen zijn niet 1,2,3 opgelost Eens in de vier tot vijf weken heb je pieperdienst Als je niet in het profiel past; we zoeken ook nog onderhoudsmonteurs Solliciteren Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via 31645841855 Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina. Ga naar www.stadlerrail.com voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Storingsmonteur Treinen 2-ploegen - Leeuwarden Stel je voor: de ene dag ben je een elektrotechnisch genie en los je problemen op met relais in de trein, en de volgende dag? Bam Je tilt een draaistel op van 10.000 kilo alsof het niets is. Hier in het hoge Noorden zijn we van alle markten thuis: mechanisch, elektrisch, je noemt het maar op. Als storingsmonteur los je storingen op in moderne treinen, zodat dagelijks duizenden mensen op hun bestemming komen. Wanneer je bij ons aan de slag gaat als monteur dan krijg je er een afwisselende baan voor terug. We weten nooit welke storingen ontstaan op het traject, maar als er een storing is dan spring jij in de bus en ga je proberen om de trein weer up-and-running te krijgen. Bij Stadler mag je zeggen wat je denkt. Als er een klik is dan word je met open armen ontvangen en we hebben het beste met elkaar voor. Zodra je hier binnenstapt dan zul je zien dat het een fijne omgeving is om in te werken. Wanneer zien we jou in de werkplaats? Dit zijn je werkzaamheden als storingsmonteur treinen Leeuwarden Storingen opsporen en oplossen, zowel in de werkplaats als buiten op het traject Wanneer er geen acute storingen zijn, dan voer je preventief onderhoud uit in de werkplaats Met behulp van je laptop softwarematige storingen lokaliseren en analyseren Werken met prachtige en indrukwekkende machines Bekijk ook onze vacaturevideo Wat we je bieden als storingsmonteur treinen Leeuwarden Salaris van minimaal €3.199,- en maximaal €4.183,- bruto per maand. Het bovengenoemde salaris is inclusief 2-ploegentoeslag. 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband). Jaarcontract met uitzicht op een vast contract. Goede reiskostenvergoeding van 23 cent per km. Doorgroei- en opleidingsmogelijkheden. Uitstekende pensioenregeling. Gave treinen waaraan je mag sleutelen. Dit breng je mee als storingsmonteur treinen Leeuwarden Als storingsmonteur ontbreekt het je hier aan niets. We hebben een volledig uitgeruste werkplaats. Als je op pad gaat naar een trein die ergens in het land stilstaat, dan rijd je erheen met een goed uitgeruste bedrijfsbus. Met jouw uitgebreide technische kennis is geen enkele storing te complex voor jou. En als je er niet uitkomt, dan weet jij je collega’s te vinden. MBO-diploma richting mechatronica, elektrotechniek, energietechniek of automatisering Ervaring met elektrische schema’s en een laptop kent voor jou geen geheimen Geen probleem met werken in 2-ploegendienst Sommige storingen zijn niet 1,2,3 opgelost Als je niet in het profiel past; we zoeken ook nog onderhoudsmonteurs Solliciteren Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via 31645841855 Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina. Ga naar www.stadlerrail.com voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Shiftleader Treinwerkplaats2-ploegen - Venlo Ben jij klaar om aan de slag te gaan als shiftleader? In deze functie ben je verantwoordelijk voor het reilen en zeilen van onze moderne werkplaats. Met een team van storing- en onderhoudsmont...
Maintenance Engineer Treinen Venlo Als maintenance engineer, wij noemen dit RAMS Engineer, bij Stadler houd jij je bezig met alles wat er technisch inhoudelijk bij treinen komt kijken, van werktuigbouwkunde en pneumatiek tot hydrauliek en mechatronica. En alsof dat nog niet genoeg is, moet je ook nog eens verstand hebben van meet- en regeltechniek en elektrotechniek Maar wees gerust, je krijgt er wel wat voor terug: een mooie baan bij een stabiele internationale organisatie. En wat betekent RAMS dan? Dat staat voor Reliability (betrouwbaarheid), Availability (beschikbaarheid), Maintainability (onderhoudbaarheid) en Safety (veiligheid). Als engineer ben jij verantwoordelijk voor het waarborgen van deze belangrijke aspecten, zodat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. In de functie van maintenance engineer ben je verantwoordelijk voor de analyse van de status van de treinen en het uitvoeren van passende acties. Je bent voortdurend bezig met de 'Plan Do Check Act'-cyclus en daarbij wordt van je verwacht dat je diepgaande kennis hebt van technisch inhoudelijke aspecten. Je houdt je bezig met een breed scala aan zaken, variërend van het zitkussen in de trein tot de complexe omvormer en alles daartussenin. Met een gestructureerde en proactieve benadering pak je alle vraagstukken op een efficiënte wijze op. Dit zijn je werkzaamheden als maintenance engineer treinen (Venlo) Analyseren van en rapporteren over de staat van de vloot Uitwerken van optimalisaties aan de hand van data Werkvoorbereiding van die modificaties op hoofdlijnen Kwaliteitsborging zoals het uitvoeren van interne- en externe audits bij leveranciers Je bent werkzaam op de locatie Venlo Wat we je bieden als maintenance engineer treinen (Venlo) Salaris van minimaal € 3.933,- en maximaal € 5.677,- bruto per maand Jaarcontract met uitzicht op een vast contract Pensioenopbouw met 70% werkgeversbijdrage Voor het reizen ontvang je 23 cent per kilometer met een max van 100 kilometer per dag 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband) Overige arbeidsvoorwaarden volgens cao Metaalbewerkingsbedrijf Volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen en opleidingen te volgen Dit breng je mee als maintenance engineer treinen (Venlo) Stevig in je schoenen staan is belangrijk voor deze baan. Er komt veel op je af als maintenance engineer en je moet prioriteiten durven stellen. Met jouw daadkrachtige karakter durf je beslissingen te nemen en ben je een professionele sparringpartner voor het management. Afgeronde hbo-opleiding richting werktuigbouwkunde, maintenance engineering, mechatronica, proces engineering of onderhoudstechnologie. Je hebt 3 jaar ervaring als reliability- of maintenance engineer in de techniek/industrie Je wordt enthousiast van het beeldmateriaal op deze pagina en wilt graag werken aan treinen Solliciteren Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via 31645841855 Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina. Ga naar www.stadlerrail.com voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
Maintenance Engineer Treinen Leeuwarden Als maintenance engineer, wij noemen dit RAMS Engineer, bij Stadler houd jij je bezig met alles wat er technisch inhoudelijk bij treinen komt kijken, van werktuigbouwkunde en pneumatiek tot hydrauliek en mechatronica. En alsof dat nog niet genoeg is, moet je ook nog eens verstand hebben van meet- en regeltechniek en elektrotechniek Maar wees gerust, je krijgt er wel wat voor terug: een mooie baan bij een stabiele internationale organisatie. En wat betekent RAMS dan? Dat staat voor Reliability (betrouwbaarheid), Availability (beschikbaarheid), Maintainability (onderhoudbaarheid) en Safety (veiligheid). Als engineer ben jij verantwoordelijk voor het waarborgen van deze belangrijke aspecten, zodat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. In de functie van maintenance engineer ben je verantwoordelijk voor de analyse van de status van de treinen en het uitvoeren van passende acties. Je bent voortdurend bezig met de 'Plan Do Check Act'-cyclus en daarbij wordt van je verwacht dat je diepgaande kennis hebt van technisch inhoudelijke aspecten. Je houdt je bezig met een breed scala aan zaken, variërend van het zitkussen in de trein tot de complexe omvormer en alles daartussenin. Met een gestructureerde en proactieve benadering pak je alle vraagstukken op een efficiënte wijze op. Dit zijn je werkzaamheden als maintenance engineer treinen (Leeuwarden) Analyseren van en rapporteren over de staat van de vloot Uitwerken van optimalisaties aan de hand van data Werkvoorbereiding van die modificaties op hoofdlijnen Kwaliteitsborging zoals het uitvoeren van interne- en externe audits bij leveranciers Je bent werkzaam op de locatie Leeuwarden Wat we je bieden als maintenance engineer treinen (Leeuwarden) Salaris van minimaal € 3.933,- en maximaal € 5.677,- bruto per maand Jaarcontract met uitzicht op een vast contract Pensioenopbouw met 70% werkgeversbijdrage Voor het reizen ontvang je 23 cent per kilometer met een max van 100 kilometer per dag 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen (bij fulltime dienstverband) Overige arbeidsvoorwaarden volgens cao Metaalbewerkingsbedrijf Volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen en opleidingen te volgen Dit breng je mee als maintenance engineer treinen (Leeuwarden) Stevig in je schoenen staan is belangrijk voor deze baan. Er komt veel op je af als maintenance engineer en je moet prioriteiten durven stellen. Met jouw daadkrachtige karakter durf je beslissingen te nemen en ben je een professionele sparringpartner voor het management. Afgeronde hbo-opleiding richting werktuigbouwkunde, maintenance engineering, mechatronica, proces engineering of onderhoudstechnologie. Je hebt 3 jaar ervaring als reliability- of maintenance engineer in de techniek/industrie Je wordt enthousiast van het beeldmateriaal op deze pagina en wilt graag werken aan treinen Solliciteren Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via 31645841855 Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina. Ga naar www.stadlerrail.com voor meer informatie over onze organisatie. Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.
